ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ НА ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЯХ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Основное производство электроэнергии при сжигании природного газа в России происходит на тепловых электростанциях (ТЭС), тепловых электроцентралях (ТЭЦ) или государственных районных электростанциях (ГРЭС). Способ получения электроэнергии у них одинаковый. При сжигании органического топлива котлы вырабатывают пар, который вращает турбину, приводящую в действие электрогенератор.

Рис.1 Топливо для электростанций
В качестве топлива на тепловых электростанциях России (рис.1) используется природный газ (73%), уголь (23,9%), мазут (3%), торф (0,1%). Газ преобладает.
Кроме традиционной схемы с использованием пара в качестве рабочего тела, существуют другие способы преобразования химической энергии топлива в электричество: газотурбинные и газопоршневые установки. Они представляют собой двигатели внутреннего сгорания, вращающие вал электрогенератора.
Газотурбинные и газопоршневые двигатели
Двигатели внутреннего сгорания приводят в движение по всему миру более миллиарда автомобилей. А еще есть тракторы и тепловозы, мотоциклы и мопеды, подводные лодки и самолеты. Большинство транспортных средств в мире использует поршневые двигатели. Конечно, есть трамваи, троллейбусы и электроавтомобили. Количество последних неуклонно растет, но для изготовления миллиарда транспортных средств на электрической тяге потребуется много времени.

Рис.2 Схема газотурбинного двигателя
В газотурбинном двигателе воздух сжимается компрессором перед поступлением в камеру сгорания, куда также подается топливо. При сжигании образуются продукты сгорания, обладающие большой энергией и вращающие турбину. Последняя обеспечивает работу компрессора. Остальная энергия может передаваться на приводимый агрегат или использоваться для создания реактивной тяги (рис.2). В качестве топлива может использоваться бензин, керосин, дизель, природный газ и даже измельчённый уголь. Интересный факт: в советском, а потом российском танке Т-80 использован газотурбинный двигатель ГТД-1000 с максимальной мощностью 1100 л. с, благодаря чему махина массой более 40 тонн может развить максимальную скорость до 70 км/час.
У поршневого двигателя энергия расширяющихся газов при сгорании топлива в цилиндре преобразуется в поступательное движение поршня, который посредством кривошипно-шатунного механизма вращает вал. Мощность поршневых двигателей внутреннего сгорания колеблется от нескольких ватт у судовых моделей до 75000 кВт у судовых двигателей.
Поршневые двигатели работают прежде всего на бензине и дизеле. Но в последние годы их теснит газообразное топливо. В конце ХХ века стал широко применятся сжиженный углеводородный газ, пропан-бутановая смесь, находящаяся в баллонах (СУГ). С середины 2010-х годов «Газпром» организовал мощную компанию по продвижению природного газа в качестве моторного топлива. В частности, сообщается, что 1 км пути на природном газе осенью 2024 года обходится автовладельцам в 2,3 рубля, а на бензине уже 5,2 рубля. Кроме метана и СУГ в качестве топлива применяются древесный газ, коксовый и другие промышленные газы.
Газовые поршневые двигатели могут иметь искровое зажигание, что позволяет им работать также на бензине. Другая разновидность – газодизельные двигатели, где топливная смесь поджигается не электрической свечой, а запальной порцией дизельного топлива. Основное применение для них – тяжелые грузовики.
Газотурбинные электростанции
Двигатели внутреннего сгорания нужны не только транспортным средствам. Они широко применяются для выработки электроэнергии. Газотурбинные электростанции генерируют электричество и тепловую энергию. В качестве привода электрогенератора используются газовые турбины. Они вырабатывают от десятков кВт до сотен МВт.
Газотурбинная электростанция состоит из компрессора, камеры сгорания, турбины и электрогенератора (рис.3). Компрессор нагнетает воздух под высоким давлением в камеру сгорания. Туда же поступает газовое топливо. Из камеры сгорания высокотемпературные дымовые газы с значительным энергетическим потенциалом поступают на турбину, которая приводит в действие компрессор и, через редуктор, вращает вал электрогенератора. Последний вырабатывает электрическую энергию.

Рис.3 Схема газотурбинной установки
Для лучшего использования тепла имеются рекуператор и теплообменник. В рекуператоре воздух подогревается продуктами сгорания, которые поступают из камеры сгорания с температурой около 900 0С. В теплообменнике оставшееся тепло утилизируется для подачи в систему отопления или иных технологических нужд.
Газотурбинные электростанции получили широкое распространение в 50—60-х гг. ХХ века, в настоящее время используются реже. Они имеют низкий КПД (33-39%) и высокую стоимость за генерируемый кВт мощности.
Газотурбинные электростанции могут размещаться внутри помещения или на открытой площадке. Их использование целесообразно для удалённых потребителей, особенно — при необходимости отопления объекта. Чаще всего применяются в районах нефтегазодобычи в качестве автономных источников электроснабжения. На газотурбинной электростанции Пякяхинского нефтегазоконденсатного месторождения в настоящее время работают четыре энергоагрегата «Урал-6000». Они обеспечивают собственной электроэнергией поселок вахтовиков и производственные мощности промысла.
Парогазовые установки

Рис. 4 Схема работы парогазовой электростанции
Парогазовая установка вырабатывает электричество двумя турбинами (рис.4). В газотурбинной установке турбину вращают газообразные продукты сгорания топлива. Проходя через газовую турбину, продукты сгорания отдают часть своей энергии. На выходе их давление близко к атмосферному, но они имеют высокую температуру.
Дымовые газы с температурой около 500 0С попадают в котел-утилизатор, где образуется перегретый пар с высоким давлением. Он подается в паровую турбину, которая приводит в действие второй электрогенератор. Парогазовые установки позволяют достичь электрического КПД более 60 %. Напомню, что у газотурбинных установок он находится в диапазоне 33 - 39 %, у работающих отдельно паровых установок - в пределах 33-45 %. Обычно мощность парогазовых установок составляет от 100 до 500 МВт.
Парогазовая установка Новомосковской ГРЭС ПГУ-190 построена на базе газотурбинной установки производства General Electric мощностью 126 МВт, паротурбинной установки Siemens мощностью 64 МВт и котла-утилизатора П-142 ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск». Необходимое качество природного газа обеспечивает система газоподготовки «ЭНЕРГАЗ», в состав которой входят блочный пункт подготовки газа и дожимная компрессорная станция, которые составляют систему комплексной газоподготовки. В блочном пункте газ очищается от механических примесей и жидкостей, производится его учет. Дожимная станция повышает давление газа перед подачей в газовую турбину.
Микротурбины
Производство электроэнергии газовыми турбинами возможно не только в гигантских масштабах. Для небольших объемов применяются микротурбины, которые можно использовать даже для жилых домов.

Рис. 5 Принципиальная схема микротурбины Capstone C30
1. Входной воздушный патрубок; 2. Генератор с воздушным охлаждением; 3. Выходной патрубок для отработавших газов; 4. Рекуператор (теплообменник); 5. Инжектор;
6. Камера сгорания; 7. Корпус с теплозащитой; 8. Рабочее колесо турбины; 9. Лепестковый подшипник; 10. Компрессор; 11. Вал
В одном небольшом корпусе (рис.5) размещены компрессор, камера сгорания, рекуператор, турбина и электрогенератор. Последний охлаждается набегающим потоком воздуха, отдельная система охлаждения не нужна. Микротурбогенератор имеет одну движущуюся деталь - вращающийся вал, на оси которого расположены генератор, компрессор и сама турбина. Скорость вращения вала - до 100 000 об/мин. Он поддерживается воздушными подшипниками, которые не требуют жидкой смазки.
Микротурбины CAPSTONE имеют электрическую мощность от 30 кВт до 1 МВт. Они автоматически производят увеличение или снижение мощности выработки электроэнергии в зависимости от нагрузки сети. Микротурбины работают на природном и попутной нефтяном газах, сжиженном углеводородном газа, биогазе, дизельном топливе. Контроль над работой установок осуществляет микропроцессорная система автоматического управления через GSM модем.
Автор статьи: Вершилович Владислав Адамович
Место работы: ООО «Газпром газораспределение Нижний Новгород»
Автор популярных книг и учебных пособий по устройству и эксплуатации газового оборудования
Правообладатель: Учебный центр «Академия Безопасности»
Все права на статьи и другие информационные материалы, размещённые на данном сайте, принадлежат его владельцу и авторам этих статей. Любое использование материалов, включая перепечатку (частичную или полную), допустимо только при указании авторства (ЧОУ ДПО «УЦ «Академия Безопасности») и установлении прямой активной гипертекстовой ссылки на сайт в виде: «источник: ab-dpo.ru», а также при сохранении всех активных гиперссылок, содержащихся в публикуемых материалах. Недопустимо использование е-mail адресов, находящихся на страницах сайта, для занесения в базы данных и проведения несанкционированных массовых СПАМ рассылок.
Обучение
Обучение мерам пожарной безопасности
Повышение квалификации по пожарной безопасности (для лицензиатов МЧС)
Профессиональная переподготовка по пожарной безопасности
Охрана труда
Охрана труда с тестированием в ЕИСОТ
Повышение квалификации по охране труда
Профессиональная переподготовка по охране труда
Первая помощь
Гражданская оборона
Профессиональная переподготовка по гражданской обороне и защите от чрезвычайных ситуаций
Повышение квалификации по антитеррористической защищенности
Профессиональная переподготовка по антитеррористической защищенности
Информационная безопасность
Противодействие коррупции
Профессиональная переподготовка в сфере информационной безопасности
Расчет пожарных рисков
Безопасность дорожного движения
Повышение квалификации педагогических работников
Повышение квалификации специалистов, занятых в сфере ЖКХ
Профессиональная переподготовка в сфере безопасности дорожного движения
Обеспечение доступной среды и социальная защита
Повышение квалификации в сфере закупок 44 ФЗ, 223 ФЗ
Повышение квалификации по теплоэнергетике
Повышение квалификации по промышленной безопасности
Профессиональная переподготовка в сфере промышленной безопасности
Радиационная безопасность
Охрана труда при работах на высоте
Экологическая безопасность
Профессиональная переподготовка по экологической безопасности
Транспортная безопасность
Повышение квалификации по туризму
Профессиональная переподготовка в сфере туризма. Экскурсовод (гид)
Электробезопасность
Энергоэффективность и энергосбережение
Подать заявку
Перейти к обучению
Информационный портал
Об учебном центре
Цены
Акции и скидки
Контакты
Обучение мерам пожарной безопасности
Повышение квалификации по пожарной безопасности (для лицензиатов МЧС)
Профессиональная переподготовка по пожарной безопасности
Охрана труда
Охрана труда с тестированием в ЕИСОТ
Повышение квалификации по охране труда
Профессиональная переподготовка по охране труда
Первая помощь
Гражданская оборона
Профессиональная переподготовка по гражданской обороне и защите от чрезвычайных ситуаций
Повышение квалификации по антитеррористической защищенности
Профессиональная переподготовка по антитеррористической защищенности
Информационная безопасность
Противодействие коррупции
Профессиональная переподготовка в сфере информационной безопасности
Расчет пожарных рисков
Безопасность дорожного движения
Повышение квалификации педагогических работников
Повышение квалификации специалистов, занятых в сфере ЖКХ
Профессиональная переподготовка в сфере безопасности дорожного движения
Обеспечение доступной среды и социальная защита
Повышение квалификации в сфере закупок 44 ФЗ, 223 ФЗ
Повышение квалификации по теплоэнергетике
Повышение квалификации по промышленной безопасности
Профессиональная переподготовка в сфере промышленной безопасности
Радиационная безопасность
Охрана труда при работах на высоте
Экологическая безопасность
Профессиональная переподготовка по экологической безопасности
Транспортная безопасность
Повышение квалификации по туризму
Профессиональная переподготовка в сфере туризма. Экскурсовод (гид)
Электробезопасность
Энергоэффективность и энергосбережение



