Занятие №24 2. Протекторы для защиты веревки. Часть 2

Бывает все-таки, такие ситуации, когда даже такого мощного протектора недостаточно. То есть, здесь откровенно острый кусок жести, который мы можем в общем-то только обойти. Сейчас мы попробуем убрать угрозу на корню. То есть, понимаем, что тряпочный протектор нам не помогает, пожарный рукав нам, в общем-то тоже не сильно помогает. Нам нужно, что-то посерьезней. Ну наверное, самое простое это взять цепочку, которая продается в магазинах для альпинистов, то есть здесь цепочка должна быть цепьно-сваренными звеньями. Эта цепочка не силовая, то есть на ней я бы не рискнул висеть. Я сейчас просто покажу, как с помощью цепочки обходить опасное место. Вяжется узел выше, дальше мы щелкаем сюда карабин, это все подтягиваем, регулируем, вешаем нашу цепочку, чтобы она была примерно на уровне. Дальше, нам надо завязать узел, то есть, вот эту веревку убрать. Сейчас я покажу, как это сделать. То есть, здесь будет касание звеньями цепи о металл. В принципе, это нам позволит сделать работу и при этом не испортить веревку. Давайте покажу, как сделать на тросе. У нас есть трос, который, в общем-то, более удобный. Это может быть самодельные конструкции, которые вы можете сами сплести, либо это может быть покупная конструкция.

Сейчас я тоже покажу. Здесь мы подтягиваем повыше, то есть нам надо примерно в середине вешать протектор. Мы обошли металлическую часть, дальше нам надо завязать второй узел чтобы продолжить спускаться вниз. Сейчас, мы с вами проверим, то есть нагрузим, отрегулируем более точно, как раз для того, чтобы убрать нагрузку от веревки и передать нагрузку на трос. Сейчас протестируем. Я точно проверяю нагруженность веревки, потому что, если у нас протектор повешен неправильно, то есть, вот этот изолятор, веревка будет испорчена, точно так же как и без протектора. Вот мы натянули веревку вниз, то есть продолжаем спуск и здесь уже происходит трение троса о металлическую деталь. Как видите, веревку я не прервал, то есть веревка как шла вниз, так и идет. Мне теперь надо перестегнуться с этого места сюда, продолжить спуск на один метр, престегнуться сверху вниз и опять продолжить спуск. Т.е. придется делать две перестежки через узел, т.е мы с вами это уже можем выполнить. Эта операция, которая рано или поздно будет встречаться в работе, поэтому ее надо освоить. И у нас есть альтернативный вариант, когда мы можем, не используя металл, допустим у нас нет тросовой петли, себя обезопасить. Тросовая петля может быть как самодельной, так и покупной. Вот оно, здесь длина метровая, то есть мы любую острую деталь сможем обойти.

Почему мы выдаем
удостоверения по работе на высоте
на пластиковой основе?

Подробности здесь

То есть, сюда  вщелкивается узел и в березу вщелкивается узел. Это десятый трос, который можно очень долго тереть, пилить, резать и ничего ему не будет. У нас остался еще один вариант, это использования кевларовой петли, как протектора для нашего опасного участка. Мы завязываем, схватывающий узел, делаем три оборота, подтягиваем все, чтобы было правильно нагружено. Сшивка у нас к стороне от коробина. Подтянули схватывающий узел, вщелкиваем в карабин, закручиваем. Здесь нам можно перестегнутья всего один раз, то есть мы подготовили систему и можем спокойно перестегнуться сюда. Узел подтягивается вверх, то есть узел ставится сюда. Мы перестегиваемся сразу ниже узла, начинаем спускаться и начинаем узел за собой тянуть вниз. Потом нам надо будет подтянуться, чтобы дать все-таки  слабину на нашу основную веревку, чтобы не приходила нагрузка, чтоб все повисло на схватывающем узле нашей кевларовый петли. Кевлар, в общем-то, довольно устойчив к истиранию и к перерезанию, поэтому на 3, 4 спуска этой петли точно хватит, с ней точно ничего не будет. Потом она начнет конечно махрица и со временем вы ее просто поменяете. Но, как аварийное использование это очень быстрое и простое решение. Есть и другой способ, например когда вы спускаетесь часто - три, четыре, пять раз по одному и тому же спуску, каждый раз вот эту конструкцию делать это очень долго и очень трудозатратно, поэтому проще всего, конечно взять и изолировать саму деталь, убрать угрозу для наших веревок.

То есть, мы берем например, пожарный рукав, если пожарного рукава нет, это может быть, какая-то тряпка, какая-то фанера, то есть, какой-то подручный материал. Дальше, мы берем либо скотч, либо шнур и фиксируем наш рукав на конструкции. Фиксируем мы его плотно, прочно, чтобы при случайном касании веревки мы его не сдернули. Заматываем скотч, он как вы понимаете, на морозе не работает, поэтому имейте с собой шнурок. Вот мы закрепили пожарный рукав и теперь можем спокойно спускаться, не боясь перерезания веревки. Если рукава нет, то можно взять мешок для инструментов, также его сложить, то есть из каких-то подручных материалов можно сделать защиту. Если ничего этого нет, то есть мы идем на работу не подготовленными, есть еще один вариант. Мы берем нашу веревку, завязываем узел, точно также и вешаем цепочку из карабинов, то есть это неправильное использование снаряжения, здесь получается слишком большой расход карабинов, но это вынужденная мера, к сожалению, ничем кроме, как карабинами мы не обладаем. То есть, у нас есть откуда-то 10 свободных карабинов,  мы их сюда сейчас как раз и используем.

То есть у нас получается цепочка из карабинов. Мы все муфты закручиваем, переворачиваем, чтобы они откручивались вниз, это важно, потому что они могут задевать за конструкции, соответственно раскрутиться. Муфты у нас все смотрят все вниз. Автоматические карабины мы сюда, конечно, не ставим, потому что они могут открыться. Вот у нас получается, нагрузка на цепочке, веревка проходит точно так же рядом. То есть нам надо сделать 2 перестежки через узлы. Вoобщем-то, это все касается защиты веревки, защиты вашей жизни. Вы можете за один спуск испортить веревку окончательно и даже упасть, если вы перережете веревку. Соответственно, смотрите, куда вы спускаетесь, что там будет внизу. Если необходимо, используйте бинокль, либо предварительную разведку с промежуточных этажей. Для того чтобы понимать, что будет на спуске, надо подготовиться. Это не сложно взять с собой, например, пожарный рукав, либо просто протектор. Они ничего не весят, место занимают мало, но повышают вашу личную безопасность. Не надо пытаться проскочить опасный участок, потому что при неправильном движении, вы можете коснуться к острой кромки и просто веревка лопнет, поэтому будьте аккуратны, оберегайте свои веревки. Работайте безопасно и до скорых встреч.