Обучение по авиационной и транспортной безопасности. Подготовка персонала

299

Дата актуализации: 

01.11.2021

На основании требований статьи 9 16-ФЗ от 09.02.2007г. авиационным компаниям, которые являются владельцами ОТИ и ТС необходимо иметь два документа, регламентирующих авиационную и транспортную безопасность:

• в целях выполнения требований 16-ФЗ – «План обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств», разработанный на основании результатов проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры;
• в целях выполнения рекомендаций Международных организаций и Росавиации – Программу авиационной безопасности эксплуатанта. При этом структуры Программы, определенные 16-ФЗ и Рекомендациями ИКАО различны. 

• п. 7.2 ст. 1 ФЗ-16: «силы обеспечения транспортной безопасности - лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств».

Подлинность нашего
удостоверения по транспортной
безопасности легко проверить

Узнай как

• п.3 ст.83 Воздушного кодекса РФ: авиационная безопасность обеспечивается службами авиационной безопасности аэродромов или аэропортов, подразделениями ведомственной охраны федерального органа исполнительной власти, уполномоченного в области транспорта, а также органами внутренних дел, службами авиационной безопасности эксплуатантов (авиационных предприятий), а также уполномоченными органами, наделенными этим правом федеральными законами.
• п.6 Постановления Правительства Российской Федерации от 30.07.1994г. №897 «О федеральной системе защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства»: авиационная безопасность обеспечивается комплексом мер, предусматривающих создание и функционирование служб авиационной безопасности. Соответственно, на основании указанных требований федеральных законов - авиакомпаниям и аэропортам необходимо создавать параллельные структуры для выполнения требований транспортной и авиационной безопасности.

Авиационный персонал в соответствии с п.1 ст.8 Воздушного кодекса также подлежит обязательной аттестации по авиационной безопасности.
На основании вышеизложенного, выводом является то, что с момента вступления в силу с 06.05.2014г. п.13 ст.9 Закона от 03.02.2014г. №15-ФЗ сотрудникам подразделений транспортной/авиационной безопасности необходимо будет проходить обучение по двум Программам обучения:

• транспортной безопасности,
• авиационной безопасности.