Занятие №15. Подъем с земли

Бывает так, что нам надо подняться на небольшую высоту, либо приподняться, если мы случайно проехали место работы. Сейчас я покажу, как подниматься с земли, допустим, на второй этаж. То есть, нам нет смысла спускаться с двадцатого этажа на второй. Нам проще подняться один этаж вверх.

Сначала мы крепим страховку, то есть наш страховочный зажим. Проверяем, чтобы он работал. После этого мы крепим спусковое устройство, которое мы будем использовать для подъёма. Заряжаем веревку. Проверяем, пока мы стоим на земле, что зажим встегнут правильно и работает правильно. То есть мы его можем проверить стоя здесь, на земле в безопасной зоне. Мы убедились, что он работает. Соответственно, выбираем слабину. Потому что когда у нас, например, 10 или 20 этажей метра полтора-два можно выбрать просто стоя на земле. После чего мы берем зажим для подъема. У меня здесь педаль, которая под мой рост отрегулирована. Повторюсь: можно и левой рукой работать, и правой рукой. Это вопрос личных предпочтений. Как видите, «жумар» у меня пристегнут, то есть его не потеряю. 

Собственно, сейчас мы сделаем подъем на метра полтора-два. То есть мы встегиваем «жумар» и снимаем нагрузку с «десантера», то есть с нашего спускового устройства. Пока нагрузки на нём нет, мы можем его вытянуть. Соответственно, мы вытянули слабину. Сели на наше пусковое устройство. Теперь мы можем освободить ногу и поднять зажим. Теперь мы шагаем и поднимаем наше спусковое устройство. То есть вот это движение ногой, да, вниз, а рукой вверх - его надо отработать. То есть метров 50-100 вы залезете вверх, и у вас будет уже очень хорошо получаться. То есть нужна практика.

Почему мы выдаем
удостоверения по работе на высоте
на пластиковой основе?

Подробности здесь

Поднимаем зажим, поднимаем спусковое устройство. Если мы ногу не ослабим, то есть будет давить, соответственно, мы не сможем поднять наш зажим. То есть его надо освободить, то есть ослабить. Поднимаем зажим, поднимаем наши устройства. Ну, собственно, вот так можно залезть на полтора-два, там, пять метров, но, в общем-то, это не очень экономно и целесообразно. Но чтобы не перещелкивать ничего на высоте, можно помучиться. Потому что во время перешелкивании вы можете сделать ошибку. Проверяем нашу страховку. 

Мы пришли на нужное нам место, блокируем спусковое устройство, убираем зажим. То есть нам больше не надо подниматься вверх, соответственно, мы остаемся висеть на спусковом устройстве заблокированном. Убираем педаль, чтобы она ни в коем случае не зацепилась у нас ни за какие конструкции, за кондиционеры. Это, то есть, наше личное удобство и безопасность. Я предпочитаю убирать вот так, потому что куда-то прищелкивать, убирать педаль обычно нет времени. Под кулачок положил и, собственно, она готова к работе. Убираем наш «жумар», как видите. У меня карабин для обвязок для, как раз, удобства. Я могу снять одной рукой и повесить одной рукой. Возвращаемся к нашему спусковому устройству.

То есть мы закончили работу.Проверяем веревку, нажимаем на рычаг - спускаемся вниз. Мы смотрим вниз, и если там стоит человек, соответственно, кричим чтобы он отошел. Мы спустились, сняли спусковое устройство, сняли страховку. Мы работу закончили на сегодня. Соответственно, можно идти на крышу и собирать веревки. То есть бухтовать веревки.