Занятие №18 2. Сидушки для работы на высоте. Часть 2

Второй тип сидушек - это сидушки на длинном подвесе. Обычно это конструкция из фанеры и веревки. 

Благодаря веревке мы можем отрегулировать, либо по длине, либо покороче. То есть, в крайнем случае, веревку можно просто перевязать на более длинную, либо новую верёвку. У обвязки с коротким подвесом, как вы понимаете, замена стропы, в общем-то, невозможна. То есть она изнашивается и можно выкидывать. Здесь мы можем попортить веревку, заменить веревку, и сидушка будет также полноценно работать дальше.

Для того чтобы вылезти на сидушке с крыши мы должны ее изначально подвесить. Подвешиваем нашу сидушку на веревку. Вот у нас висит сидушка. Пристегиваем к себе страховку. То есть повторюсь, наличие или отсутствие сидушки никак не влияет на вашу страховку. Она должна быть отдельно пристегнута к карабину обвязке.

По идее мы можем вылезать и работать, но если в момент вылезания с крыши на сидушку я упаду, у меня получается всего одна линия. То есть, нету второй линии страховки. То есть перед началом вылезания я должен обеспечить себе самостраховку к карабину нашего спускового устройства. Вот так. Закручиваем карабин, проверяем этот карабин. То есть у меня одна линия - это самостраховка, вторая линия - это страховочное устройство. Как вылезать с крыши на сидушку я покажу отдельно, потому что это отдельная история.

Сейчас мы попробуем повиснуть на сидушке именно снизу. Продеваем ноги и подтягиваем слабину. Когда мы уселись на сидушку, мы должны обязательно расправить все карабины, все стропы чтобы ничего нигде не перещелкивалось, не передавалась, и все было в порядке. Как видите, комфорт гораздо больше, чем на сидушке с коротким подвесом. То есть здесь, получается, полноценная табуретка, либо диван. Можно назвать как угодно. Ноги у меня не натянуты, пояс у меня не натянут. То есть я полноценно сижу на доске.

Почему мы выдаем
удостоверения по работе на высоте
на пластиковой основе?

Подробности здесь

Для того чтобы еще больше обеспечить комфорт я могу пристегнуть грудную точку к карабину спускового устройства. Здесь можно брать карабин без муфты, потому что у нас есть отдельная самостраховка. Вот она. Но, конечно, лучше иметь с собой карабин с муфтой, потому что вы можете перепутать и в ответственном месте поставить карабин без муфты. Ставим карабин. Дальше мы можем, либо встегнуть в грудное кольцо. Тогда мы можем расслабить пресс, да, то есть отдохнуть. Либо мы можем встегнуть карабин в нижнее кольцо и таким образом создать натяг. То есть преднатяг пояса к сидушке. Сейчас, одного карабина мало, я могу взять еще один.

Повторюсь, это не силовой элемент. То есть вот моя самостраховка к сидушке. То есть за счет подтянутого пояса мне все-таки комфортнее работать, пресс меньше напрягается. Ну, встегнем в грудную точку. Как видите, роль центрального звена здесь выполняет вот этот карабин нашего спускового устройства. То есть, во время того как я на нем сижу или вешу или нагружают, то есть работаю на нем, его запрещается открывать и что-то сюда вщелкивать. Потому что, по сути, вы и сейчас остались висеть только на страховке. То есть вы просто разъединили свою рабочую линию, поэтому этот как карабин ставится и больше не открывается.

Из плюсов данной сидушки - это, конечно, время работы на стене, это возможность попеременно приподнять то одну, то вторую ногу. Потому что все-таки 2-3 часа тяжело сидеть. Из минусов длинной сидушки, наверное, самое основное - это не возможность встать и пойти, либо под залезть по металлоконструкции, либо под залезть по дереву. То есть - это целая операция, получается, по подъему наверх. 

Как видите, устройство здесь смотрит мне в лицо. Это не очень хорошо, это неудобно. И когда мы работаем с какими-то мелкими деталями, мы постоянно вынуждены лавировать между устройством и, собственно, работой. Поэтому наличие веревок позволяет, либо укоротить чуть-чуть, либо удлинить чуть-чуть. То есть отрегулировать более точно.

И, собственно, второй минус - это то, что люди думают, что раз они на сидушке, соответственно, им пристёгиваться не обязательно. То есть они сидят просто так. Потому что вот это ощущение комфорта и безопасности, оно, в общем-то, расслабляет человека. И в случаи срыва у нас, по сути, сейчас одна вот это линия. То есть вот эта вся линия, она не работает. Вот это, повторюсь, ощущение мнимой безопасности и комфорта, оно, в общем-то, играет злую шутку с людьми. Поэтому самостраховка в сидушке должна быть обязательно.

И второй минус, наверное, самый большой - это проблемы при подъеме. Потому что спусковое устройство находится высоко и шаг при подъеме у меня будет совсем короткий. То есть мне придется много раз шагать, чтобы подняться на 2-3 метра. Когда устройство у меня находится на центральном кольце, моей обвязки, все-таки шаг у меня побольше. Это как раз плюс короткой сидушки. То есть сидушка с длинным подвесом, она все-таки больше сделана для спусков вниз.

Еще один плюс к данной сидушке: возможность навесить много оборудования, ведер, инструментов. Все это мы вешаем на центральное звено. То есть на наш карабин. В случае с короткой сидушкой мы вынуждены все вешать, по сути, на себя. То есть это все давит на нас. Здесь мы можем использовать веревку, либо центральное звено. То есть можно подвешивать вот так, да. То есть нагрузить вот эту веревку. Можно подвесить с этой стороны. Главное не перекашивать сидушку вот так вот. То есть не нагружать слишком много одну сторону, потому что комфорт будет нарушен.

Вот эти металлические части, в общем-то, они здесь не нужны. Потому что нагрузка, которую они держат, нам неизвестна. И острые углы, вот эти вот выпирающие, они, в общем-то, могут разбить стекло, либо попортить стену. То есть это не повышает удобство, наоборот, наверное, это уменьшило удобство от использования сидушки. Спуск, собственно, осуществляется точно так же, как и на короткой сидушке. Это была сидушка покупная, то есть мы ее купили в магазине.