Взрывы в Бейрутском порту (4 августа 2020 года)

Вечером 4 августа 2020 года в порту Бейрута произошло сразу два взрыва. Мощность второго была оценена в 1,2 килотонны тротила, всего в 10 раз слабее, чем мощность первой в истории атомной бомбы «Малыш», которую в августе 1945 года, практически ровно за 75 лет до трагедии в ливанской столице, сбросили на японскую Хиросиму. В результате техногенной катастрофы погибли более 170 человек, 6 тысяч получили травмы, 300 тысяч жителей Бейрута лишились жилья. Судя по всему, как часто случается в чрезвычайных происшествиях такого масштаба, причиной инцидента стала цепочка факторов, главным из которых можно назвать вопиющую человеческую халатность.

Хроника событий. Все случилось вечером во вторник, 4 августа, в 18:07 по местному времени. Серии взрывов предшествовал начавшийся в городском порту пожар, сообщение о котором поступило бейрутским спасателям 12 минутами ранее. Прибывшие в порт специалисты чрезвычайных служб обнаружили возгорание на складе № 12. По предварительным данным, пожар возник в месте хранения фейерверков. Потушить его спасатели не успели. В 18:07 раздался первый более слабый взрыв. На снятом в это время видео заметны вспышки взрывающихся фейерверков. Спустя 35 секунд раздался второй взрыв, и вот он оказался катастрофическим. Бейрутский порт хорошо просматривался из окружающих его жилых высоток, а также из акватории бухты, в связи с чем предшествующие второй детонации события привлекли к происходящему внимание десятков свидетелей.

Территория вокруг места ЧП была фактически уничтожена. В эпицентре взрыва образовалась воронка диаметром 124 метра и глубиной в 43 метра, заполнившаяся в итоге водой и изменившая бейрутскую береговую линию. Частично устоял лишь высотный элеватор, своими стенами, скорее всего, защитивший часть жилых домов от разрушений.

Однако и без того ливанская столица стала напоминать город во время военных действий. Пострадали тысячи зданий разного назначения. Впоследствии, по разным данным, ущерб от трагедии был оценен в $10–15 млрд, но страшнее всего были человеческие жертвы. По меньшей мере 178 человек погибли, количество пострадавших превысило 6 тыс. человек.

Волна, сравнимая с мощным цунами, переворачивала и топила стоявшие на приколе суда. На затонувшем лайнере Orient Queen было несколько матросов. Найденные живыми они были доставлены в переполненные уже больницы. Реанимобилей не хватало, пострадавших доставляли в больницы частным транспортом.

Уже на месте губернатору доложили о десяти погибших спасателях, о разрушенной зерновой башне, где хранилось 85 % национального запаса муки. Работа медиков и пожарных была затруднена отсутствием электричества, перебоями со связью и едким химическим дымом, опустившимся на ливанскую столицу. Спасшиеся в первые секунды приняли взрыв за разрушительное землетрясение.

Взрывная волна бросала в воздух автомобили, корежила арматуру, выбила стекла в президентском дворце, в резиденции премьера, легко ранив жену и дочь главы правительства Ливана. Стекла вылетели и в российском посольстве, легко ранив женщину.

По дороге в больницу от ранений скончался генсек христианской национальной партии «Аль Катаиб» Назар Наджарьян. Власти Ливана объявили трехдневный траур по всем погибшим и пострадавшим в чудовищной катастрофе.

Произошедшее спровоцировало и политический кризис. Десятки и сотни тысяч ливанцев, возмущенных тем, что правительство допустило такую катастрофу, вышли на улицу и спустя 6 дней все-таки добились смещения кабинета министров Хассана Диаба.

Три года спустя расследование было практически остановлено, в результате чего выжившие и семьи погибших все еще жаждут ответов и задаются вопросами: кто знал о существовании запасов взрывчатых материалов и почему не было обеспечено их безопасное хранение?

Взрыв в Бейруте прогремел на фоне экономического коллапса в Ливане, в развитии которого обвиняются местные власти. С первых дней расследование взрыва столкнулось с множеством политических и юридических проблем. В декабре 2020 года ведущий следователь Фади Саван выдвинул обвинения против высших правительственных чиновников, но это привело лишь к его увольнению.

Его преемник Тарек Битар безуспешно просил законодателей снять парламентскую неприкосновенность с депутатов, которые на момент ЧП в порту Бейрута занимали посты министров. Теперь он также сталкивается с обвинениями в предвзятости и противостоит давлению. МВД Ливана отказалось принимать меры по ордерам на арест, выданным следователем.

Загадку взрыва усугубила информация о том, что местонахождение 80 % взрывоопасных химических веществ неизвестно. И что только пятая часть из 2754 тонн, выгруженных в порту в 2013 году, взорвалась во время катастрофы.

В декабре 2021 года Тарек Битар, судебный следователь по делу о взрыве в порту, приостановил свое расследование после шквала судебных исков, в основном от политиков, которых он вызывал по обвинению в халатности. Но в январе 2023 года Тарек Битар возобновил расследование после 13-месячного перерыва, предъявив обвинения восьми новым подозреваемым, включая высокопоставленных чиновников.

В ответ ему предъявили обвинения в неподчинении и злоупотреблении властью. В итоге судья приказал освободить всех задержанных в связи со взрывом. Тем не менее он отказался отойти в сторону, но был отстранен от дела после того, как на него была подана апелляционная жалоба в суд.

Некоторые жертвы катастрофы обратились в иностранные суды. В прошлом году некоторые из них подали иски на 250 млн долларов в США против компании, связанной с кораблем, чей груз взорвался.

В июне 2023 года лондонский суд присудил жертвам компенсацию в размере почти 1 млн долларов. Но это была символическая победа, потому что личность фактического владельца зарегистрированной в Великобритании фирмы, которая продавала химикаты, не была раскрыта, что делает неясным, кто в итоге будет платить за произошедшее.

Накануне годовщины трагедии 300 ливанских активистов обратились в ООН с просьбой создать спецкомиссии по расследованию взрыва в Бейруте 4 августа 2020 года.